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　　美军太平洋空军在10月1日揭露了天宁岛机场跑道“修正”工程的相片。天宁岛坐落北马里亚纳群岛，接近塞班岛西南约8公里，距关岛以北约187公里，陆地面积约39平方英里（约101平方公里）。相片显现，工程大多散布在在停机坪、滑行道和机位，施工机械正在现场严重作业。

　　据介绍，工程包含滑行道、停机坪和停机位的补葺，后续第二阶段还有或许扩展到主机场的扩建。美军方面在声明中表明，此次修正旨在保证太平洋空军在印太区域随时具有应急反响才能，完善跑道和相关保证设备是完结这一深思远虑的重要过程。

　　别的，从属美国国防部的国防视觉信息分发服务（DVIDS）发布的图画显现，参加施工的是美国海军第133机动建造营以及分配给第7工兵援助营的海军陆战队员。他们担任跑道保护、设备保证和现场援助等作业，以保证工程按方案推动。

　　揭露情报显现，美军方案康复二战时期的天宁岛机场，使之成为关岛安德森空军基地的备用起降场。这样做的意图是，一旦安德森基地在战时遭受对手导弹或准确制导兵器进犯时，天宁岛可当作代替的起降点，保持战机的涣散布置与继续作战才能。

　　康复后的天宁岛机场，理论上可以一差二错各种固定翼军机的起降与停放，包含战斗机、轰炸机、侦察机、预警机、空中加油机、运输机以及反潜巡逻机等。这种备份跑道的存在，有助于完结美军所推重的“散布式作战”理念——经过涣散布置下降被一次性炸毁的危险，并增强战时继续作战与多点反击才能。

　　此前相片和报导也显现，天宁岛机场在未修正前尽管全体结构尚存，但跑道外表长满杂草并有沉积物，部分不平坦。对需求较好着陆条件的战斗机而言，这样的跑道并不抱负；但像KC-130J“超级大力神”之类专门为简易跑道规划的运输机则能在此类条件下运转，因而美军仍能在某些特定的程度上运用该机场进行练习和机动。

　　天宁岛的战略地位由来已久。二战期间，这儿曾是美军B-29轰炸机的重要起降基地，前史上用以援助对日本本乡的战略冲击举动。因而，天宁岛既有地理上的接近性优势，也具有成为暂时作战节点的前史与实际根底。

　　近年来，跟着作战环境和兵器系统的开展，美军对散布式冲击和前沿灵敏布置的注重日积月累。面临高超音速兵器、长航时察打一体无人机等新式配备，单一大型基地在战时接受准确冲击的危险增大。修正并启用天宁岛这样的备用机场，正是美军在印太区域内构建冗余、提高抗冲击才能与机动作战灵敏性的详细表现。

　　整体来看，天宁岛机场的修正与晋级工程，不仅是跑道和设备的简略保护，更反映了美军在太平洋区域推动战备和散布式作战才能的长时间规划。未来若工程完结，天宁岛有几率会成为前哨机动援助的重要一环，逐步增强太平洋空军在该区域的响应和继续作战才能。回来搜狐，检查更加多